USŁUGI OCHRONY PRZED RDZĄ

prófuð langtímavörn á nýjum ökutækjum (*við snemmbæra notkun og rétt viðhald) Fyrir undirvagnsmeðferð ökutækis er tíu ára líftími mjög raunsær fyrir nýjan bíl, að því gefnu að notaðar séu þungar/enduro-gerðir og að viðgerðir séu gerðar samkvæmt viðhaldsprótókollum.

Lanólín byggð formúla smýgur inn í: ✓ sauma ✓ samskeyti ✓ holrými ✓ grind ✓ falin tæringarsvæði

ProLan notar lanólínbundinn grunn með háum kapillarhæfni sem stöðvar núverandi tæringu með því að hermetískt loka yfirborðinu, stöðva súrefnisflæði (O2) og þola þvott (jafnvel þola háþrýstingsþvott allt að 170 bar eftir að hafa herðnað).

Öruggt fyrir: ✓ málm ✓ gúmmí ✓ plast ✓ rafeindahluti X Ekki öruggt á EPDM-gúmmíi ​

Ólíkt bitúmeni eða hörðum skeljaklæðningum sem sprengjast og fanga saltvatn undir sér, helst ProLan sveigjanlegt, efnafræðilega virkt og "lekur" inn í liði, suður og holrými.

Vegna þess að festingar, boltar og málmhlutar tærast síður: ✓ auðveldari viðgerðir ✓ minni fastir íhlutir ✓ lengri ending hluta ✓ lægri viðhaldskostnaður ​

PROLAN er óleiðandi og öruggt til notkunar á rafmagnstengingum og viðkvæmum íhlutum. Það einangrar og verndar rafmagnsleggingar, víra og rafhlöðutengi örugglega í rökum umhverfi.

✕ Sprungumyndun: Harðnar með tímanum. Steinkast og titringur búa til örsprungur. ✕ Lokar raka inni: Vatn og salt komast undir sprungna húð. Bíllinn ryðgar að innan án þess að það sjáist. ✕ Skilur eftir blinda bletti: Þykk efni ná aldrei inn í lokuð holrými eða faldar fellingar á grindinni. ✕ Skemmir raflagnir: Getur brennt eða eyðilagt viðkvæma skynjara og rafmagnstengi undir bílnum.

✓ Smýgur inn (Skríður): Helst virkt og „gengur“ stöðugt inn í mingstu fellingar, punktsuður og samskeyti.​ ✓ Hrindir frá raka: Virkar eins og vatnsfælin skel sem ýtir raka og súrefni burt frá málminum.​​ ✓ Helst sveigjanlegt: Harðnar aldrei, flagnar ekki og sprungur geta ekki myndast.​ ✓ 70kV Rafvarnarvottun: Algjörlega óleiðandi. Öruggt á rafmagnstengi, skynjara og hybrid/rafbíla.